د
● دا د ډیزلي انجنونو د فعالیت او اخراج لپاره خورا مهم دی.
● دا د انجن د خدمت ژوند لپاره مناسب دی.
● دا دقیق تولید او لوړ تطبیق وړتیا لري.
نوزل اکثرا یو پایپ یا ټیوب دی چې د مختلف کراس برخې ساحه لري او دا د مایع (مایع یا ګاز) جریان مستقیم یا بدلولو لپاره کارول کیدی شي.نوزلونه په مکرر ډول د جریان سرعت ، سرعت ، سمت ، ډله ، شکل او / یا د جریان فشار کنټرولولو لپاره کارول کیږي چې له دوی څخه راپورته کیږي.
د انجیکټر نوزل یو ښه سپریر دی چې له لارې یې سونګ انجن ته داخلیږي.د انجیکټر نوزل پورتنۍ برخه سلنډر ته د ډیزل د تیلو سپری رسولو لپاره ډیری سوري لري.
د ډیزلي سونګ انجیکټر نوزل ډیزاین د عصري ډیزل انجنونو فعالیت او اخراج لپاره خورا مهم دی.د انجیکټر نوزل ډیزاین ځینې مهم پیرامیټرونه د انجیکټر سیټ توضیحات ، د انجیکټر ساک او د نوزل سوراخ اندازه او شکل شامل دي.دا ځانګړتیاوې نه یوازې د ډیزلي انجن احتراق ځانګړتیاوې اغیزه کوي، دوی کولی شي د انجن د ژوند په اوږدو کې د اخراج او فعالیت ثبات او د انجیکټر میخانیکي پایښت هم اغیزمن کړي.
د انجیکټر نوزلونه د احتراق چیمبرونو کې د پسټون سره تعامل کوي.کله چې پسټون د سپارک پلګ څخه لیرې شي، د انجیکټر نوزل د سونګ او هوا مخلوط د احتراق چیمبر ته سپاري.
د انجن د یوې مهمې برخې په توګه، د نوزل کار به په جدي توګه د انجن فعالیت اغیزه وکړي.د تیلو تړل شوي نوزونه کولی شي د موټر فعالیت په جدي ډول اغیزه وکړي.د بندیدو لامل د انجن په نوزل کې د کاربن ذخیره کول یا د تیلو د ناپاکۍ له امله د نوزل لاره بنده شوې.نو ځکه، نوزل باید په احتیاط سره پاک شي او په منظمه توګه ازموینه وشي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا ښه کار کوي.