د
● د سړې پیل ستونزې تقریبا له منځه ځي.
● د انجن ښه ژوند.
● دا د انجن د موثریت د زیاتوالي لامل کیږي.
● دا د تیلو غوره موثریت هم وړاندې کوي.
● د تیلو ډیر اغیزمن سوځول د پاک چاپیریال پایله لري.
د سونګ انجیکشن یوه ټیکنالوژي ده چې په موټرو کې کارول کیږي او د کاربوریټرونو اړتیا له مینځه وړي.دا ټیکنالوژي د انجن سره مرسته کوي چې په مستقیم ډول سلنډر ته د انټیک مینفولډ کې تیل وړاندې کړي یا په ساده کلمو کې دا په مستقیم ډول انجن ته تیل وړاندې کوي.
د سونګ انجیکشن ټیکنالوژي هغه ده چیرې چې تیل په مستقیم ډول د انټیک چیمبر کې سلنډر ته رسول کیږي.په داسې انجنونو کې موقعیت لرونکي سینسرونه د انجیکشن شوي تیلو جریان تنظیموي او مناسبو کچو ته یې ساتي.
تر هغه چې سینسرونه په سمه توګه کار کوي، د ماتیدو او چاک امکانات خورا کم شوي.یو څوک حتی کولی شي د تیلو انجیکشن مختلف ډوله سیسټمونه ومومي لکه د تروټټل باډي فیول انجیکشن سیسټمونه او د واحد ټکي د سونګ انجیکشن سیسټمونه.
د تروټل باډي سیسټم په مستقیم ډول د انټیک چیمبر ته د throttle باډيونو کې موقعیت لرونکي سونګ چمتو کوي پداسې حال کې چې د واحد پوائنټ سیسټم د یو واحد انجیکټر څخه سونګ چمتو کوي.
هر هغه څه چې ممکن د سونګ انجیکشن ډول وي چې کارول کیږي، دوی د کرپټر تروټټل غبرګون او په عمومي ډول یو ډیر ښکیل سواری راوړي.د سونګ انجیکشن سیسټمونه د تیلو موثریت هم ښه کوي.
د تیلو انجیکشن شوي انجنونه موثر دي کله چې موږ د 'کار' خبرې کوو.په اغیزمنه توګه، زما مطلب دا دی چې د انجن عمومي فعالیت زیاتیږي.پمپ په حقیقت کې په سیسټم کې موقعیت لري چې ډاډ ترلاسه کوي چې تیل په اغیزمنه توګه د هوا سره مخلوط کیږي او د احتراق چیمبر ته رسول کیږي ترڅو اغیزمن بریښنا تولید کړي.
پمپ د تیلو مقدار تنظیموي او کاروي چې د احتراق چیمبر تابع وي.سرعت کونکي د پمپ لپاره د کمانډ په توګه کار کوي ترڅو د سوځولو لپاره د اړتیا وړ مقدار تیلو او هوا توزیع پیل کړي، انجن ډیر ځواک تولیدوي او دا د throttle res Fuel انجیکشن د لوړولو پایله ده.